拉塞尔表示，与上周比拟，本周赛车的操控难度变大年夜，'气象前提不合，轮胎也不合，这里的风很大年夜，这切实着实让赛车的操控变得诡异，'他解释到。拉塞尔信托，他的对手将是哈斯车队的格罗斯让，后者的排位赛名次比自己高一位--14，不过因为奥康被罚，格罗斯让将从第13位发车。只管哈斯赛车的速率彷佛要比威廉姆斯更快一点。

70周年大年夜奖赛的排位赛，威廉姆斯车队的拉塞尔再次进入q2，终极拿到了第15。谁都知道，这是威廉姆斯赛车的极限。但令人欣喜的是，赛车自身的进步让拉塞尔在2020赛季的前5场大年夜奖赛中4次闯入q2。法拉利阵营的阿尔法罗密欧和哈斯车队的速率掉落落，威廉姆斯车队进入q2的概率大年夜增。拉塞尔要拼掉落一台阿罗或者哈斯车队的赛车。

英国车手乔治-拉塞尔表示，闯入q2的新鲜感正在消掉。他盼望未来能够进入前10。

'我真的异常痛快，但我仍旧盼望更多，'拉塞尔表示，'突入q2的新鲜感已经消掉，我要继承提高。这证实我们取得了伟大年夜的进步，但老实说，今年所有的大年夜奖赛我们都已经做到了最好，这异常棒。我不觉得这台车还能榨出什么潜力，这已经是我们的极限。盼望我们能够在此根基长提高，而别人能够原地踏步，'拉塞尔笑到。

（考拉）