'很欢畅又纷乱的一天，就全当热身吧！看了下其他车手练得水平，对此后的'积分轮'照样蛮有信心的。只是盼望所有车手此后都能更严肃点，会更有真实感。这是我首次开摩纳哥fe赛道，着实有很多灾点，必要去慢慢击破，无意偶尔候需走些和真实环境不一样的赛车线。对付'大年夜逃杀'的赛制，这是个异常好的练习，必要你在稳定的条件下，还要在每一圈都推向极限。'

（完）

车手语录：

'毫无疑问，要取得好成就，必须要有驾驶光阴的积累，我之前主要应用的是ac（神力科莎），rfactor2打仗的相称至少，练的光阴真是按小时计。斟酌到我们组其余人都是专业玩家，以致靠此为生，以是这个成就并不意外。等候能在正式比赛前，必要向有这个模拟软件履历的人好好叨教，但海内这样的人并不多。'

北京光阴4月18日晚间，作为新冠疫情所致的'停摆期'的线上替代赛--国际汽联电动方程式锦标赛（fe）'屋里赛寻衅赛'测试轮举行。

作为fe大年夜家庭支持联合国儿童基金会的筹款项目，蔚来333车队的两位正赛车手奥利弗·特维和马青骅与别的19位fe正赛车手一路，在rfactor2中的虚拟摩纳哥fe赛道展开别样争夺。终极，在摩纳哥家中参赛的特维得到第十。

奥利弗·特维：

'屋里赛'将在测试轮后连续八周决出冠军，赛制里的'单圈排位赛'、'大年夜逃杀正赛'令赛事颇具看点。'车手组'里，特维展现出一直的稳定，'主场'得到第十。远在上海参赛的马青骅有着不错的圈速，却有些命运运限不佳--中国车手因捷豹车手詹姆斯·卡拉多的'抄近道'违规而被提前淘汰，遗憾仅获第13名。

马青骅：

'谢谢fe官方能组织这样的电角逐事！在家里完成首次线上比赛，这个体验很独特。这场比赛是一场异常有趣的争夺--要知道，这和驾驶真车的感到不合。不过，能让我重返竞争模式，与其他fe正赛车手缠斗的感到很棒。斟酌到我昨天才收到整套模拟器设备，能在正赛中提升数个位置，还能杀进前十，我能不知足么？'

刘泽煊：

除了'车手组'，nio 333车队名士车手刘泽煊则出战'玩家组'。近两日与马青骅一路'练车'的他仍在适应rfactor2，在与一票精英玩家的争夺中位列第18名。