但一位小车队的治理层奉告《AMUS》，'假如三到四支车队完全放弃（预算帽），那么F1中将会有更多的人失业

下周一即将召开的F1各方会议上，小车队将提出压缩预算帽至1亿美元的计划不过法拉利和红牛已经明确表示否决进一步低落预算帽

受到新冠疫情的影响，迈凯伦车队已经开始减少车队的人为支出，包括部分员工被临时开除，两位车手以及治理层均主动降薪汉密尔顿和法拉利的两位车手听说也开始了人为减少计

德国专业媒体《AMUS》走漏，小车队盼望将'明年的预算帽从1.75亿美元低落至1亿美元'他们还盼望'所有预算帽之外的支出----无论是引擎照样车手薪水能够徐徐纳入预算帽'

梅赛德斯、雷诺这两家大年夜制造商'迎接预算帽下降'，但法拉利和红牛则警告称，这种做法属于'反映过度'

《AMUS》称，红牛可以批准预算帽压缩至1亿美元，但前提是规则大年夜改推迟至2023年实施法拉利信托，低落'预算帽'至1亿美元不会有助于小车队的生计，他们倾向于继承严格限定今年和明年研发

众所周知，法拉利车队支持车手人为和车队薪资最高的三位员工的薪水自力于预算帽，小车队们对法拉利和红牛的态度表示不满，这两支大年夜车队担心的是，预算帽的实施将迫使车队裁员'下周一，F1车队的老板们将开会评论争论此事

（考拉）